MATARAM – Promotor Sirkuit Internasional Mandalika, Mandalika Grand Prix Association (MGPA) memastikan bakal melakukan modifikasi atau pemotongan 5 titik area Sirkuit Mandalika menjelang penyelenggaraan balap mobil GT World Series Asia pada 9-11 Mei mendatang
Pengerjaan pemotongan akan dimulai 9 Maret 2025 dan diharapkan akan selesai sebelum Mandalika Racing Series, 11-13 April 2025.Menurut Vice President Motorsport MGPA Donny Mahardjono, pemotongan pinggir lintasan Sirkuit Mandalika ini adalah kebutuhan dari masing-masing badan atau organisasi balap motor dunia balap mobil dunia. Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) adalah federasi olahraga bermotor dunia sedangkan FIM (Fédération Internationale de MotocyInternasional) sebagai Federasi Olahraga Sepeda Motor Internasional. “Jadi ada semacam agreement antara kedua badan ini, ‘’ katanya.
Apabila sirkuit ini sudah dihomologasi oleh salah satu pihak maka pihak yang belakangan akan melakukan homologasi harus melakukan koordinasi atau membentuk working grup diantara mereka untuk mencapai kesepakatan,” ucap Donny Mahardjono.
Dikatakannya, hal tersebut merupakan bentuk kesepakatan antara FIM dan FIA agar sama-sama bisa menjalankan balapan roda dua dan roda empat di Sirkuit Mandalika. Pihaknya mengharapkan sirkuit Mandalika akan mendapatkan homologasi grade 3 dari FIA.
Donny Mahardjono mengatakan bahwa pastinya terdapat 5 area tikungan yang akan dipotong. Pihaknya belum melakukan penghitungan luas area yang masing-masing akan dipotong. Hal ini karena MGPA baru dua hari yang lalu mendapatkan surat dari FIA. Namun paling tidak pihaknya akan melakukan pemotongan sebanyak 10 ribu meter dari 5 titik area tersebut.
Donny menyebutkan soal penutupan sirkuit selama pemotongan, pihaknya masih akan melihat situasi dan kondisi. ‘’Mungkin yang sifatnya taxi ride masih akan kami jalankan tapi yang kira-kira nantinya akan menimbulkan potensi resiko mungkin tidak akan dijalankan karena apapun ini adalah history baru ya buat Mandalika bisa menjalankan internasional event untuk balapan mobil,” kata Donny.
Direktur Utama Mandalika GrandPrix Association (MGPA) Priandhi Satria menegaskan, lintasan Sirkuit Mandalika tidak berubah. Menurutnya, yang dimodifikasi adalah run off di lima tikungan sehingga sama sekali tidak menyalahi homologasi untuk ajang MotoGP. “Langkah itu dilakukan setelah MGPA menerima rekomendasi FIA yang merupakan organisasi internasional yang mengatur olahraga otomotif dunia,” ujar Andhi.
Andhi menjelaskan, FIA bertanggung jawab menetapkan standar keselamatan, regulasi teknis dan homologasi sirkuit balap, di mana berbagai inspeksi dan penyesuaian akan dilakukan di sirkuit Mandalika untuk memenuhi standar FIA.”Ajang balap roda empat seperti ajang balap GT-FANATEC Asia dan Porsche Carrera Cup Asia menggunakan homologasi FIA,” ucap Andhi.(*)
